大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高山族家居装饰的问题,于是小编就整理了1个相关介绍高山族家居装饰的解答,让我们一起看看吧。
就跟手机贴膜一样。
木头下面还是一层钢甲板,这层才是真货。上面铺上木头,就能防滑隔热抗磨损,而且木头不贵易加工,取材也方便,坏了能很容易的就更换。
现在为啥不用了呢?拜二战后迅猛发展起来的石油化学,现在能做出很多便宜的有机油漆,厚厚的涂一层,隔热防滑耐磨都能比木头好。这在二战之前是难以想象的。
自己认为是主要还是考虑到减轻重量的问题,因为当时的动力有限,二是为了防止结冰和防滑,因为当时的工艺所限,还不能压制出带有防滑功能的板材,防晒也是一方面,因为舰员都居住在舰舱里,没有排风和空调设施。
其实木材是铺在钢板上面的,并不仅仅是一层木头,木头本身不起承重作用。具体作用是防滑、隔热、不结冰、不烫脚等,另外上面铺一层比较轻的木头还能有效降低重心。不仅是战列舰,其实早期的民船、航母、大型巡洋舰都是在最上面铺一层木甲板。
首先解释一下降低重心的作用。都知道同体积木头比钢铁轻,如果从上层为装甲甲板下层为普通甲板那么军舰的重心将会偏上,这对舰炮射击稳定性非常不利。如果改用上层为普通钢板加木质甲板,下层为装甲甲板那么舰体重心将下移,木+钢板相比于全部使用钢板排水量也降低,省下了的吨位可以用在其他方面。下图为大和号纵剖图,我们可以看到水平装甲带并不是直接在第一层甲板,而是自上往下第三层,所以铺设的木甲板跟承重和防护没有关系!
举个例子英国光辉级装甲航空母舰,由于采用全装甲甲板,整个航母的重心上移严重,所以最终只能采取降低飞行甲板的办法来保证稳定性,相比于皇家方舟号航母,光辉号的干舷低超过5米,飞行甲板的降低又导致机库被压缩。全舰装甲总重达到4941吨,占总排水量的21%,机库只有一层,载机只有45架。
另外的作用就是防滑隔热。军舰大风浪航行的时候难免会有海水飞溅到甲板上,另外下雨的时候甲板也会打湿,如果采用钢板装甲那么会非常滑,不利于人员行走。另外钢板被太阳曝晒后会变得非常烫,说点极端情况人摔一下会不会被烫伤了。甲板下面人员的工作环境也会因为上面的高温钢板变得非常热。在那个又坚固有隔热又防滑的材料不多见的年代木头是最好的选择。
另外对航空母舰甲板来说,木甲板有助于增大飞机摩擦,而且甲板出现损坏的时候方便维修。
所以采用木甲板并不是考虑坚固程度,而是看中了木材的轻便防滑耐热。再往后随着材料技术的不断提高,新型防滑耐热的甲板取代了木甲板。
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众所周知,钢材的坚固程度远超木材,想要拥有同样的结构强度,钢材所需要的重量也远低于木头。但是为什么直到第2次世界大战,战列舰航空母舰,重型巡航舰等大中型水面舰艇的甲板要铺上一层木甲板?如果木甲板相比钢铁甲板有某种不可替代的优势的话,那么为什么今天没有一艘军舰依旧拥有木甲板呢?
各位读者姥爷一定会吐槽一句,你这个胖子心思坏的很,用舌头舔栏杆下场绝对是舌头被冻到栏杆上面!既然知道。冬天舔栏杆的后果很严重,那么冬天踩在冰冷的钢铁之上的后果是什么?
大型水面舰艇的活动范围是很大的,冬天的时候,可能在寒风呼啸的北海或者北太平洋上执行护航任务,夏天就有可能跑到炽热的赤道上去跟敌军战列舰针锋相对,如果没有木甲板,而是直接让士兵踩到战舰的水平装甲或者结构钢上面,那不就是冬天冻冰棍,夏天铁板烧吗?
再说军舰上铺设木甲板不就可以等量代换成交装修的时候在家里铺个木地板吗?不就是为了避免冬天冻脚吗?
木头踩起来比较温和,不是那么容易冻成狗或者成热狗,就算是为了避免非战斗减员,也得给军舰铺个木地板啊。
如果浴室铺的是釉面瓷砖,在洗完澡以后又没有穿拖鞋的情况下,一脚踩上去是什么后果?战舰的甲板不也是这样吗?哪怕是战列舰,航空母舰之流动辄数万吨的大型水面舰艇,海水被溅到甲板上也是司空见惯的,因此铺设木地板可以防滑,避免摔跤。
再加上木地板的质地较为松软,不是那么容易骨折,在大理石瓷砖上摔一跤和在木地板上摔一跤,你选择在哪里摔一跤?
当你在加油的时候发现有个人在距离油枪不远的地方吃烧烤,你会是什么想法?会不会被吓一跳?
水面舰艇也是如此,战列舰的弹药装载过程中发射药经常会存在露天堆放的情况,如果战舰的甲板是非常简单的钢铁甲板,那么炮弹和钢铁的甲板之间的摩擦会不会碰出火花?进而引燃炮弹发射药?就算知道这种概率很低,但是这个概率存在不存在?使用木头作为甲板,能够最大限度的降低磕碰,避免摩擦导致的火花。进而尽可能的提升安全性。
上面的文章又是说木甲板安全,又是说木甲板防磕碰,就是说木甲板质地松软,如果木甲板真的这么好,那么为什么现代水面舰艇没有舰艇使用木甲板呢?
到此,以上就是小编对于高山族家居装饰的问题就介绍到这了,希望介绍关于高山族家居装饰的1点解答对大家有用。