大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于can总线智能家居的问题,于是小编就整理了2个相关介绍can总线智能家居的解答,让我们一起看看吧。
1. 可以讲解2. 电动车CAN通讯协议是一种用于电动车内部各个电子控制单元(ECU)之间进行通信的协议。
它采用了控制器局域网(Controller Area Network,CAN)的通信方式,具有高可靠性、高实时性和高带宽的特点。
通过CAN通讯协议,电动车的各个控制单元可以相互传递信息,实现车辆的各项功能和控制。
3. 电动车CAN通讯协议的讲解还可以包括其工作原理、通信速率、帧格式、错误检测和纠错机制等内容。
此外,还可以延伸讨论CAN通讯协议在电动车领域的应用和发展趋势,以及与其他通讯协议(如LIN、FlexRay等)的比较和选择等相关内容。
1 电动汽车的CAN协议常用车辆CAN总线通讯协议,大多直接采用SAE-J1939的形式制定。电动汽车首先遇到了电池系统,电机系统等新加入电气需要重新设定PGN码等问题。CAN协议始终处在诸侯割据的状态。在过去的几年中,国家及相关机构也一直在对电动汽车的CAN通讯协议进行研究,希望形成统一的协议体系。
统一的CAN协议,首先是零部件供应商的福音。当前主流主机厂,每家都有自己的整车通讯协议。
CAN总线是目前主要应用在汽车上的控制系统,数据传输距离远,抗干扰能力强,通讯延迟性低。因为CAN总线的诸多优点,除了被使用在汽车上以外,它还被用在了各种各样的工业控制项目当中。和汽车控制有所不同,工业控制项目的通讯距离一般都比较远,动辄几百上千米。要知道,在超过了四十米的距离以后,CAN总线的通讯速率就会逐步下降了。在几百米之外的地方,我们很难保证CAN总线的通讯速率还能给满足实际的需要。因此,工程师们开发出了各式各样的CAN中继器来解决这个问题。虽然CAN中继器的样子五花八门的,但总体上就分为两类,即有线CAN中继器和无线CAN中继器。有线CAN中继器的代表有以太网转CAN中继器,光纤转CAN中继器等等,而无线CAN中继器的代表就是WiFi转CAN中继器。那么,它都有哪些优点以及缺点呢?我们来简单的说一下。
首先说说优点,既然是无线通信,那就避免了布线的麻烦,在进行设备安装的时候较为方便。同时,因为是无形的电子信号,所以在遇到复杂地形的时候,中继工作也可以正常地进行,这是无线通信的优点。那缺点有什么呢?大家家里都有无线路由器吧!它们就是通过WiFi进行工作的,一般辐射的距离不过十几米。其实,工业上用的WiFi转CAN设备的通讯距离大概也就是这么多,可能有的能够达到百米左右,但这又能够怎么样呢,通讯距离还是太近,或者说,中继距离还是不怎么远啊!另外,由于是无线信号,所以它更加容易受到外界干扰的影响。试想一下,如果是被包裹得严严实实的光纤信号,它会那么容易被干扰吗?
CAN总线主要应用于多主结构的快速数据交互场合,例如汽车控制电路、实时性要求很高的工业控制系统等等。
CAN总线主要优点就是多主机结构,这是其他任何总线都不具备的优势所在:任何节点在任意时刻都可以主动向总线发送信息,中线通过特殊的机制确保通讯可靠性。
Can总线的缺点主要是成本比较高,控制程序相对复杂一些。
到此,以上就是小编对于can总线智能家居的问题就介绍到这了,希望介绍关于can总线智能家居的2点解答对大家有用。