大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于家居设计皇冠装修的问题,于是小编就整理了2个相关介绍家居设计皇冠装修的解答,让我们一起看看吧。
当年最火商务轿车,今为迎合市场走年轻路线,2.0T动力却被神吐槽
作为日系品牌的车企,丰田在国内市场也是横行霸道很多年了,像它旗下的卡罗拉、汉兰达等等在国内市场销量还算不错,可是要说到皇冠,大家肯定都不陌生,当年能拥有一辆皇冠的人,那不得让大家羡慕死。皇冠在大家心目中一直以来都是以商务轿车存在,可是如今的皇冠却摆脱了原来的样子,也走起了运动时尚的路线。
从前脸来看,大尺寸的进气格栅设计,搭配了镀铬装饰,“皇冠”车标依然设计在中网内部,锐利的前大灯有种凶猛的感觉,下方保险杠的设计非常动感,两侧有通风口设计,LED日间行车灯设计在两侧,和老款相比不仅时尚,而且更加动感,符合年轻人的口味。
车身侧面没有什么特别吸引眼球的地方,流畅的车身线条,轮圈升级为了18英寸,提升了抓地性,舒适性上也有所提升,车身长度达到了5020mm,符合中大级轿车水准。尾部方面吸引眼球的就是底部双出的排气布局了,显得很动感,也讨好年轻人的喜欢,尾灯中间添加了镀铬装饰条,其余倒没有什么亮点。
内饰设计变化不明显,中控大屏也算是整车一个亮点,上部分是多媒体显示屏,下部分是空调控制区域,科技气息浓厚。
当今大屏也是非常常见的设计风格,用料上毫不含糊,中控台顶部使用搪塑工艺的软性材质,下部分白总真皮包裹,并带有缝线设计,豪华感还是挺强的,车内做工也有一定的水准,毕竟也算是丰田系列里面的豪华车型。
想都不用想,有条件肯定ES。皇冠现在就一个名字而已,早已不是以前的皇冠。一分钱一分货,现在降到这么便宜,做工用料跟ES完全不是一个级别的。朋友的皇冠,开个一个多月,味道还是很刺鼻,可见材料的差异有多大。
绝对皇冠2.0T,8速变速箱,双叉臂前悬架,后多连杆。驾控舒适决不输雷车!雷克萨斯ES系列,底盘悬架用料和凯美瑞一个档次,售价却翻倍,打着免费保养的旗号忽悠消费者,实在是不值!
皇冠三大件底子比ES好,ES装修比皇冠好。
同时ES是进口的,皇冠是国产的。皇冠动力强 油耗低 保养费用低,ES 动力稍差 但是够用,油耗也不高, 保养更是免费。
所以 年纪大选皇冠,不差钱 年纪轻就选ES。
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